かかけとか
かきたいことはあるけれど(書きたいことはあるけれど)
かくたいみんぐをうしなって(書くタイミングを失って)
けっきょくかかずにきょうまできました(結局書かずに今日まで来ました)
と、いうことで(と、いうことで)
かきます。(書きます。)
papuです。こんばんは。
1.京阪中之島線開業
新線 中之島に元気 …京阪 ４駅開業 : 経済 科学 ピックアップ : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪市の中心・中之島を東西に貫く京阪電鉄「中之島線」（天満橋―中之島間、約３キロ）が１９日、開業した。京都方面から大阪都心部への乗り入れが可能となり、中之島の地下に誕生した四つの新駅は終日、大勢の乗客でにぎわった。
開業したのはいいけれど、他社路線との乗り換えに難あり。
将来的には西九条やら夢州に延伸する計画があるらしい。
西九条から夢州に延伸するんだったら、西九条から南にルートをかえ、南海汐見橋に繋いで岸里玉出から本線に入って関西空港を目指すってのはどうでしょう？阪神 - 近鉄の乗り入れに対抗しよう！
2.保育園のあれ
野菜刈り取られ…涙ぐむ園児 保育園の畑を大阪府が行政代執行
第二京阪道路（京都市伏見区－大阪府門真市）の建設予定地に位置する北巣本保育園（門真市）の野菜畑を撤去する大阪府の行政代執行が１６日早朝から始まった。保育園側は２週間後に近くの保育園と合同でこの野菜畑を使ったイモ掘り行事を控えており、職員ら約５０人が「子供たちの野菜を奪わないで」と反対の声をあげたが、府は代執行を強行。園児らが育てた野菜を刈り取り、敷地の立ち入り禁止措置を取った。
このニュースが出たとき、またひとつため息が出た。
また、我が故郷がバカにされる。と。
このニュースが出てから、いろんなブログで、府が悪いとか保育園が悪いとか言われているけど、個人的な意見としては、どっちもどっちじゃないかな？この土地の工事を進めないと、7,8億円の損失が出るとかいいつつ、まだ用地買収が全部終わってないらしいね。イモの種を植える前に、ほかの土地を探すことも出来たよね。それと行政代執行が執り行われる場面に子供を連れて行く必要はあったのかな？と思ったりする。
ところで、この第二京阪道路の構造って知ってますか？
第二京阪道路：どんな道？：どんな道？
リンク先を見てもらうと、首都高とかでも似たような構造の場所ってありますよね。上に高速が走って、下に一般道みたいな。おそらく、こういう構造だと思います。ニュースではトータル12車線とか言ってたけど、リンク先の図ではトータル10車線ですな。
しかし、10車線もいるのかねぇ～。
あ、閃いた！
下の一般部の1車線ずつ削って、そこに長堀鶴見緑地線走らせよう！！
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線 - Wikipedia
確か、門真南の駅って、門真I.Cのすぐそばだよな！
ってことはだぁー、地元の友人たちよ！
もしかすると、駅間隔的に巣本あたりに駅できるぞ！！
でだ、この第二京阪を京都側まで進むと、途中で松井山手のあたりまで行くから、JR片町線(学研都市線)の松井山手駅あたりまで延伸したらどうだい？
まぁ～、とりあえず、こんなもんかな。
結局、鉄道のことなのかと………。
